RUTU 2.75/3.00-12 300-12 80/100-12 Inner Tube with TR4 Straight Valve Stem for XR CRF50/70/110 DR70...

• Prix: 11.99 €
• Tous les prix incluent la TVA.
• En stock - livraison GRATUITE

Existe en plusieurs tailles & divers coloris:
Cliquez sur la vignette pour les détails complets sur Amazon.

• La mise à niveau de la chambre à air dont vous avez besoin : le tube de vélo tout-terrain 3.00-12 convient aux motos hors route 50-125 cc, telles que les marques chinoises, SSR, YCF, IMR, Atomik, Thumpstar, BSE, Kayo, Stomp, Piranha, DHZ, GPX, Pitster Pro, SDG, Braaap, Lifan, YX.
• Bonne rétention d'air : la teneur élevée en caoutchouc butyle ajoute une meilleure rétention d'air aux chambres à air pour éviter les fuites d'air. Les chambres à air en caoutchouc butyle peuvent contenir de l'air jusqu'à 6 mois sans fuite. La perméabilité à l'air du caoutchouc traditionnel signifie que vous devez souvent regonfler vos chambres à air aussi souvent que tous les 30 à 45 jours
• Meilleure performance : caoutchouc butyle meilleure absorption des chocs Le butyle ajoute plus d'étirement, d'absorption des chocs, d'impact et de résistance à la perforation pour une conduite plus douce. Nos chambres à air en caoutchouc butyle sont plus douces que les chambres à air en caoutchouc ordinaires des concurrents. Ils offrent de meilleures performances d'absorption des chocs et des vibrations pour une conduite beaucoup plus douce
• 5 ans de longévité : les chambres à air en caoutchouc butyle sont plus résistantes aux chocs et à la chaleur que le caoutchouc ordinaire, ce qui signifie qu'elles peuvent offrir plus du double de la durée de vie des chambres à air en caoutchouc ordinaires. Vous pouvez acheter avec nos chambres à air en toute confiance dans des performances durables
• Contenu de l'emballage : 1 chambre à air 3.00-12, 2 couvercles de valve, 1 clé à noyau de valve, 1 bouchon de valve en alliage d'aluminium ; tige de valve droite TR4 revêtue de caoutchouc avec joint de siège amélioré empêche le sable et la poussière de pénétrer dans la chambre à air et le pneu. Le siège de tige en caoutchouc résistant est également résistant à la déchirure pour prolonger la durée de vie de la vanne